Seilbahnen sollen in anderen Regionen der Republik zur Entlastung an Verkehrsschwerpunkten f\u00fchren. Solche Ans\u00e4tze einer zuk\u00fcnftigen Verkehrsinfrastruktur sollten auch in Dresden gepr\u00fcft werden. Die Anbindung des Fernsehturmes w\u00e4re nur ein Aspekt. F\u00fcr Touristen sind Seilbahnen nicht nur im Gebirge eine Attraktion. Doppelmayr und Leitner aus \u00d6sterreich bauen z.B. mit SIEMENS Seilbahnen weltweit, auch neu zur Zugspitze und in Zermatt. Im st\u00e4dtischen Umfeld Deutschlands \u00fcberwiegt leider noch die Zur\u00fcckhaltung.<\/p>\n
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Bremen:<\/p>\n
Viel Zustimmung f\u00fcr Bremer Seilbahn-Idee<\/a> Quelle: Weser Kurier<\/p>\n Rhein-Main-Gebiet:<\/p>\n RMV w\u00e4gt Kosten und Nutzen ab – Entlasten Seilbahnen bald den Nahverkehr im Rhein-Main-Gebiet?<\/a> Quelle: Hessenschau.de<\/p>\n Bad Vilbel: <\/p>\n Vorschlag: Seilbahn nach Bad Vilbel soll Pendlerverkehr entlasten<\/a> Quelle: Wetterauer Zeitung<\/p>\n M\u00fcnchen:<\/p>\n Viel g\u00fcnstiger als eine U-Bahn-Verl\u00e4ngerung: Seilbahn bis nach Unterf\u00f6hring wird realistischer<\/a> Quelle: Merkur.de<\/p>\n Harz:<\/p>\n Wernigerodes Seilbahn-Zuschuss liegt auf Eis<\/a> Quelle: Volksstimme.de<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n